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中汽协:新能源汽车产销刷新8月汗青记载

本文摘要:中汽协:新能源汽车产销刷新8月汗青记载 9月10日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布最新产销数据。8月, 汽车产销持续5个月保持同比增长,销量更是已持续四个月增速保持在10%以上。当月全国汽车产销别离到达211.9万辆和218.6万辆,同比(较上年同期)别离增长6.3%和11.6%,产量环比(较上月)下降3.7%,销量环比上升3.5%。

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中汽协:新能源汽车产销刷新8月汗青记载 9月10日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布最新产销数据。8月, 汽车产销持续5个月保持同比增长,销量更是已持续四个月增速保持在10%以上。当月全国汽车产销别离到达211.9万辆和218.6万辆,同比(较上年同期)别离增长6.3%和11.6%,产量环比(较上月)下降3.7%,销量环比上升3.5%。1-8月,汽车产销别离完成1443.2万辆和1455.1万辆,同比别离下降9.6%和9.7%,降幅较1-7月别离继续 收窄2.2和3个百分点。

中汽协暗示,8月汽车销量继续保持两位数增长,累计汽车产销降幅已收窄至10%以内。商用车在货车的拉动下,增长势头依然迅猛,对整体汽车市场的增长孝敬大于乘用车,商用车产销与货车产销均刷新了8月汗青新高;乘用车本月销量继续保持增长,对整体汽车市场的增长也起到了支撑感化;本月新能源汽车继续保持增长,其单月产销也刷新了8月汗青记载。

乘用车当月产量同比微降,销量继续保持增长。8月,乘用车产销169.4万辆和175.5万辆,产量环比下降2.0%,销量增长5.4%,产量同比下降0.1%,销量增长6.0%。在乘用车主要品种中,与上月比拟,根基型乘用车(轿车)和交织型乘用车产量有所下降,其他品种产销均呈增长,多功效乘用车(MPV)增速更快;与上年同期比拟,根基型乘用车(轿车)和多功效乘用车(MPV)产量小幅下降,其他乘用车品种产销均呈增长。

1-8月,乘用车产销1117.6万辆和1128.8万辆,同比下降15.5%和15.4%,降幅比1-7月收窄2.3个百分点和3.0个百分点。在乘用车主要品种中,与上年同期比拟,运动型多用途乘用车(SUV)产销降幅低10%,其他三大类乘用车品种产销降幅比1-7月继续收窄。

商用车当月产销同比继续大幅增长,产销刷新了8月汗青记载。商用车产销42.5万辆和43.1万辆,环比下降10.0%和3.5%,同比增长42.8%和41.6%。在商用车主要品种中,与上月比拟,客车产销均呈小幅增长,货车有所下降;与上年同期比拟,客车产销依然下降,货车保持快速增长。

1-8月,商用车产销325.6万辆和326.3万辆,同比增长19.3%和17.3%,增速比1-7月晋升2.9个百分点和3.0个百分点。在商用车主要品种中,与上年同期比拟,客车产销均呈下降,但降幅明明收窄;货车保持较快增长,产销量均刷新了8月货车产销的汗青记载。

新能源汽车当月产销同比保持增长,产销也刷新了8月汗青记载。8月,新能源汽车产销别离到达10.6万辆和10.9万辆,环比增长6.0%和11.7%,同比增长17.7%和25.8%。在新能源汽车主要品种中,纯电动和插电式混淆动力汽车产销环比和同比均呈增长。

别的,燃料电池汽车本月产销呈迅猛增长,体现也明明好于上月。1-8月,新能源汽车产销60.2万辆和59.6万辆,同比别离下降26.2%和26.4%,降幅比1-7月收窄5.5个百分点和6.4个百分点。

在新能源汽车主要品种中,与上年同期比拟,纯电动汽车和插电式混淆动力汽车产销同比均呈下降,降幅均比1-7月继续收窄。品牌乘用车市场份额同比增长。8月,中国品牌乘用车销量65.5万辆,同比增长6.3%,占市场份额的37.3% 同比增长0.1个百分点,实现了近5个月来的首次增长。

这个成果一方面得益于市场需求的不停恢复,另一方面也得益于中国品牌高端化步调的推进。重点企业集团市场集中度高于同期。1-8月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1299.9万辆,占汽车销售总量的89.3%,高于上年同期0.2个百分点。

在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期比拟,一汽、长安和华晨销量均呈小幅增长,其他企业有所下降。中汽协称,从行业成长态势看,商用车受政策、投资的拉动将继续保持杰出的增长态势;乘用车方面,近期当局部分开展的消费促进月、新能源汽车下乡等勾当,以及各地出台的促进消费政策,都将有效地提振国民的消费信心, 同时9月下旬开幕的北京国际车展将鞭策企业新品全面投放,叠加中秋、国庆长假带来的自驾游需求,这些也将进一步拉动汽车消费,进而增加“金九银十”消费旺季的热度。不外中汽协也提醒,今朝市场上的产物布局在产生变化,中高端产物连续保持增长,海内消费信心的完全恢复尚需一段时间,影响低端产物的需求。(本文来自汹涌新闻,更多原创资讯请下载“汹涌新闻”APP)返回,检察更多。


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